Toutes les pièces TRIUMPH ROCKET III 2300 ROADSTER 2300 2019

Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA) Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre un excellent rapport Qualité/Prix. *«Absorbed Glass Mat » signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé ou stabilisé à l’intérieur par des buvards en fibre de verre.

Equivalence pour batteries moto YTX20L-BS,YB16AL-A2,YTX24HL-BS, YB16CL-B, YB18L-A2 et Y50N18L-A2 La batterie Lithium est dotée d'avantages non négligables. 3 à 4 fois plus légère qu’une batterie classique, sa décharge est faible et sa durée de vie est doublée. Des performances au top avec un net gain de puissance lors des démarrages. De plus, la performance est constante tout au long de la phase de démarrage, ce qui rend plus aisé le démarrage d’un gros mono ou un bi-cylindre par exemple. Elle se recharge très rapidement (6mn). Ses performances sont très fiables, même à hautes températures. Sécurité renforcée car elle est non explosive et non combustible. Conforme aux normes ISO9001, ISO14001, CE, UL certification, ROHS.

Paire de leviers en aluminium, taillés dans la masse, anodisés noir. Repliables en cas de chute. Molette de réglables usinée, 6 positions. Longueur ajustable Personalisation couleur possible, kit embouts + molettes (vendu séparemment).
- Aluminium T6066 usiné CNC
- Quantité: kit 2 PCS (frein et embrayage)